2019全国最受欢迎人气商圈得主是?| 新一线 × 中国联通智慧足迹

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2019全国最受欢迎人气商圈得主是?| 新一线 × 中国联通智慧足迹

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名流大咖们穿梭于各种年度盛典的1月,新一酱也想来凑凑热闹。


继新一线城市商圈地位、北上广深夜间商圈研究后,新一酱延续和中国联通智慧足迹合作,对中国头部城市商圈的客流吸引力作出盘点。


在19个一线到新一线城市里,新一酱选取了超过1400个日均客流量超过1万人的大小商圈,纳入到这次评比,看看谁是最具人气的中华真“顶流”明星商圈。



新一酱从商圈访问和驻留行为数据中总结出四个维度,主观赋予不同权重,计算出每个商圈的“客流吸引力指数”。


我们同时考虑到客流总量大小,以及商圈在节假日的客流吸引力增长,为工作日客流量、周末与节假日客流量两项指标赋予了最高的权重。消费者停留时间更长意味着更多消费机会,而辐射力的大小也是商圈地位的象征之一,为此我们把访客平均驻留时长、商圈辐射半径指数也纳入了评估。


在所有非机场/火车站知名商圈中,上海南京东路商圈获得了客流吸引力指数排名榜首,它平均每天吸引超过28万人到访。


在排名前十的商圈中,新一线城市占据7席。成都最大的商圈春熙路凭借日均超过26万的人流量位列第二,郑州二七广场是前十名商圈中访客平均停留最久的商圈。


北京则由于商圈较为分散、头部客流量相对偏低,成为唯一一个没有大型商圈进入前20名的的一线城市。


在北方,沈阳和西安而非北京,才是头部商圈人气最高的城市代表队。



新一酱挑选每个城市中,星巴克等主流消费品牌门店集聚度排在前三名的重要商圈,把它们定义为“头部商圈”,并统计了这些头部商圈的客流量平均水平。


沈阳力压广州,成为头部商圈客流量平均水平仅次于上海的城市,沈阳太原街步行街到万达一带,日均客流接近24.7万人。


西安头部商圈客流量平均水平高于长沙。尽管老牌商圈钟楼一带客流量仍与长沙五一广场有较大距离,但小寨、SKP的客流表现均优于长沙的非首位商圈。


能否有效拉动周末与节假日的休闲消费客流,也是商圈吸客能力的重要体现之一。平日客流量位列全国重点商圈第五的长沙五一广场,周末客流量排名可跃升至第三位。在这方面,沈阳表现则不太理想,沈阳是一线到新一线城市中,商圈节假日客流增长情况最不乐观的城市。



新一酱用商圈的非工作日日均客流量除以工作日日均客流量,计算出“节假日客流增长指数”,以衡量各个商圈的节假日客流增长情况。


逛街觅食是城市人周末消费最主流的方式,景区乐园客流增幅则最高。全国节假日客流提升比例最大的20个商圈中,有超过6成是购物中心或商业街,而上海迪士尼等4个景区乐园周末客流平均增幅达到123%。此外,北京首创奥莱、燕莎奥莱以及天津的佛罗伦萨小镇都闯入了该指数前20名,京津城市人对奥特莱斯的爱好通过这个指数可见一斑。


在客流吸引力指数最高的20个商圈中,广州天河体育西、江汉路步行街、长沙五一广场是周末及节假日客流增长最理想的商圈。广州天河体育西商圈的周末客流增幅平均可达到44%以上。



在日均客流超过3万人、连锁餐饮零售门店体量超过1000家的大型商圈中,广州北京路步行街的综合辐射力非常突出。


新一酱统计了每个商圈来自5公里以外的客流量占比,并把这个数值算作“辐射半径指数”,以衡量商圈能否辐射影响距离更远的客群。


北京路步行街有88.8%以上的客流来自5公里以外,辐射半径指数在大型商圈中排行第一;来自20公里以上的客流占到了53%,仅次于南京夫子庙,体现出它对于外地旅客的高吸引力。


尽管杭州西湖附近的湖滨、武林商圈日均客流量未能进入全国前20名,它们也在这一项指标上展现出了知名旅游景区商圈强大的影响力。



更长的驻留时间往往指向更多的消费机会、更多样化的消费方式,郑州、深圳和广州的大型商圈最能吸引消费者停留更长时间。访客们平均在郑州二七广场商圈逗留超过3.6个小时,而去往深圳万象城商圈的人们平均愿意待上3.7个小时。


而在西安,人们在钟楼和小寨商圈逗留的时间平均都不会超过2.7个小时。对于西安来讲,要留住匆匆而过的游客,可能还需要提供更多层次的商圈休闲消费体验。



什么样的商圈才能拉动人流?我们可以初步归纳出不同类型商圈对客流的吸引力特征,尝试进行观察。


城市顶级商圈对客流的吸引力无疑是巨大的,不过在同一个城市里,节假日客流增幅更理想的一般不是市中心的大型核心商圈,而是近郊居住区的区域商业中心。以上海为例,松江万达、漕宝路、三林等地的购物中心一带客流增幅远高于南京东路。此外,社区商业中心也往往能吸引周边居民停留较长时间。


除了火车站机场一带的交通枢纽型商圈,景区乐园型商圈也能对远距离客流有最好的吸引作用。而奥特莱斯的客流基数不大,节假日客流增长比例普遍较高。


2019年你用脚为哪些商圈投了一票,什么样的商圈能吸引你前往、并停留更久?留言跟新一酱聊聊吧。


文/卓宇晶 视觉/王方宏 数据分析/韩煜璇


新一线城市研究所 × 中国联通智慧足迹

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《哪些城市里,老牌商业区“人气C位”已经被取代?》

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