在构建城市网络的时代，哪些城市正在成为新的“链接者”？

我们如今越来越清晰地看到：一座城市的竞争力，已不再仅限于自身资源禀赋，而取决于它与周边城市之间的联系强度，以及是否能构建起稳定、高效的“要素流动网络”。今年，我们依旧从交通、人口、产业等维度出发，观察城市间的连接新趋势。这些数据揭示了：谁在形成区域枢纽，谁在赢得人、资本与技术的流入，谁又在构建未来城市格局中的主动权。

#城市间航班联系度持续增强
根据飞常准数据，过去的一年中国内与国际航班呈现全面复苏趋势，尤其国际航线增长迅猛，北上广深的国际起降架次同比增长达70%-90%以上，重新巩固了其“国际门户”的地位。国内航线也稳中有升，起降架次普遍恢复至较为理想的5%左右的增长。

#人口迁移网络
在过去一年的人口流动网络中，华南地区的广州–佛山、深圳–东莞构成全国联系最紧密的城市对；华北的北京–廊坊、西北的西安–咸阳也表现出色。相比之下，长三角城市间的整体联系更加均衡，呈现出复杂且稳定的区域联结格局。

#更多人选择去中西部城市群就业
受益于毕业生回归家乡、产业下沉加速等新趋势，中原、长江中游、成渝3个城市群在过去一年中获得了最多的新增外来工作人口。相比较而言，粤港澳、京津冀、长三角三大传统优势城市群的增长并不突出，在就业人口总量上保持平稳态势。

#杭州产业协同力领跑新一线城市
在创新型企业的网络结构中，杭州已然成为了出色的领跑者。总部设在杭州的企业，最偏好的跨省分支城市为上海；其次是北京；合肥和深圳并列第三。这四座城市共吸引了杭州对外设立分支企业总数的13.4%。而杭州在浙江省内设立的分支企业占比高达32.3%，展现出强劲的省内协同效应。

#金华广州的外资企业增长突出
外资企业也在中国城市的产业引领中扮演着重要的角色。据天眼查的统计，在过去一年中，大多数城市的外资企业都遭遇了冲击，程度严重的，如西安、成都，流失接近一半。但与此同时，金华、广州等强外贸城市依然保持了外资企业绝对数量的增长，体现了其产业体系的高度成熟与韧性。

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