一个多月前，罗森终于进驻南京。（新一酱因此被@了很多次，前情提要请移步《为什么南京没有外资便利店》）

传播更广的一个消息是，在南京同时开业的5家罗森，人们排起长队，搬空货架，罗森甚至派出了5辆冷链车随时待命，为新开门店提供全天候的补给。开业第二天，罗森南京丹凤街店的日销售额就达到11.8万元，打破罗森进入中国后单日单店销售的最高纪录。

曾经几乎垄断了南京便利店的苏果也提前做出了应对。在罗森5家新店之一的绿地之窗店仅仅相隔100多米的南京南站锦绣路上，一家苏果第三代便利店“好的”的装修也接近尾声。

这算得上是本土便利店面对所在城市进驻外资便利店品牌的自然反应。在中国有便利店的城市中，还有很大一批并没有引入外资品牌。这些城市通常会有一到两个占据很高市场份额的本土便利店品牌，主导了整座城市的便利店业态。不过一般来说，本土便利店品牌与外资便利店的经营水平始终存在一定差距，因此当外资便利店新进城市时，无疑会让本土品牌如临大敌。

外资便利店在扩张之前总是需要系统性地评估整个大区域的城市体系，再理性地决策。而本土便利店没有这个先天包袱，它们在城市中只要找到机会，就会扎根下来，这让一些城市形成了独特的便利店业态竞争格局。